Arlon SLX+

Pourquoi choisir Arlon SLX+ pour le car wrapping ?

1. Caractéristiques techniques

• Vinyle PVC coulé (cast) de 50 µm
• Blanc, finition brillante
• Colle grise permanente à FLITE Technology, ultra-repositionnable
• Laizes de 1372 mm et 1524 mm, longueur 45,72 mètres (50 yards)
• Pose possible dès 10 °C
• Durabilité non imprimé : 10 ans

2. Pourquoi un film coulé coûte sept fois plus qu'un monomère

• Les vinyles monomères et polymères sont calandrés : la matière est laminée sous pression et conserve des tensions internes
• Ces tensions cherchent à revenir à la forme d'origine. Sur une vitre plane cela ne se voit pas, mais dans une poignée de porte ou un creux de pare-chocs le film se rétracte lentement hors des points profonds
• Le film coulé est coulé : la matière se fige dans sa forme finale et ne conserve quasiment aucune tension résiduelle
• Il reste donc en place dans les creux, peut être plus fin (50 µm contre 100 µm) et dure nettement plus longtemps
• Sur un panneau plan, cet écart est de l'argent perdu. Sur un véhicule à double courbure, c'est la différence entre un covering encore bon après cinq ans et un covering qui se décolle après un hiver

3. Permanent et enlevable : comment les deux coexistent

• La description parle d'une colle permanente, les plus produits d'un retrait sans trace. En covering, ce n'est pas une contradiction
• Permanent qualifie l'adhérence finale : le film ne se décolle pas de lui-même et tient des années face à la pluie, au portique de lavage et aux écarts de température
• Enlevable qualifie la fin de vie : chauffé, le film se retire de la peinture d'origine sans résidu de colle
• La FLITE Technology ajoute une troisième propriété : pendant la pose, le film reste repositionnable, de sorte qu'un lé mal placé peut être repris
• Cette combinaison est exactement ce qu'un poseur recherche : corrigeable au montage, inamovible ensuite, et propre au démontage

4. Applications principales

• Covering total de voitures particulières et de véhicules utilitaires
• Covering partiel et wraps d'accentuation
• Fleet marketing et habillage de flotte
• Lettrages fins et contours précis, grâce au comportement de détourage
• Parties fortement galbées : rétroviseurs, pare-chocs, poignées de porte
• Chantiers hors saison estivale, grâce à la pose dès 10 °C

5. Questions fréquentes

Un laminat est-il nécessaire ?
Antalis et Arlon recommandent la série 3210 pour allonger la durée de vie. Sur un produit de cette gamme de prix, c'est presque toujours judicieux : le laminat protège l'impression des UV et des brosses de lavage.

Pourquoi 45,72 mètres par rouleau ?
Cela correspond à 50 yards. Arlon est une marque américaine et utilise des longueurs impériales. Tenez-en compte dans vos calculs de métrage.

Quand un film polymère suffit-il ?
Sur les parties planes et légèrement galbées, comme les flancs de fourgon sans profilage profond. Regardez alors l'Orajet Polymère. Sur double courbure, le coulé reste le seul choix correct.

6. Produits complémentaires

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