Conserver dans l'emballage d'origine, debout ou suspendu, jamais à plat sous charge
Stocker au sec et à l'abri de la poussière entre 15 et 25 °C, à 40 à 60 % d'humidité relative
Tenir à l'écart du soleil direct et de toute source de chauffage
Ranger les rouleaux entamés dans leur mandrin d'origine
Un film de 60 µm est sensible aux pliures ; évitez toute pression sur le bord du rouleau
Laisser le rouleau et le véhicule revenir à température ambiante avant de commencer
En savoir plus
Arlon FUSION Wrap : trois durées sur un même produit, et celle qui compte
Arlon FUSION Wrap est un vinyle polymère de 60 µm pour le covering de véhicules aux surfaces planes et légèrement galbées. Cette page produit comporte trois indications de durée différentes, et elles ne figurent nulle part ensemble. Pour votre offre, le choix entre elles change tout.
1. Sept ans, deux ans, moyen terme
- Sept ans est la durabilité du film non imprimé. C'est une propriété matière et cela dit peu de votre covering, car imprimé et laminé, d'autres durées s'appliquent.
- Deux ans est la période pendant laquelle Antalis attend un retrait propre, sans résidus, sur la plupart des applications de covering. C'est le chiffre dont vous avez besoin dans un contrat de leasing ou un accord de flotte.
- Moyen terme est la durée d'exploitation recommandée par Antalis. Aucun chiffre n'y est associé.
Confondre les trois, c'est promettre sept ans et livrer un film qui se retire le mieux après deux.
2. Permanente et amovible n'est pas une erreur de rédaction
La colle est dite permanente et amovible à la fois. Cela paraît contradictoire mais ne l'est pas : une colle de covering est classée permanente parce qu'elle ne se recolle pas et ne se détache pas d'elle-même, et se voit assortie d'une fenêtre pendant laquelle un retrait propre est attendu. Antalis nomme ici cette fenêtre avec un délai, une condition et un résultat. Sur des films Arlon voisins, les deux notions figurent côte à côte sans explication ; demandez-y le délai plutôt que de lire les deux termes comme une contradiction.
3. Là où ce matériau s'arrête
Avec 60 µm, ce film est fin, et fin signifie ici économique à poser mais limité. Antalis cite les surfaces planes et légèrement galbées. Un emboutissage autour d'une coque de rétroviseur ou d'un angle de pare-chocs exige un film coulé, qui se déforme durablement au lieu de vouloir revenir. Étiré malgré tout sur une telle forme, le film se rétracte à terme et les bords se soulèvent. Utilisez le FUSION Wrap pour les flancs de camionnette, les panneaux plans et les courbes douces ; au-delà, choisissez un film coulé.
4. Ce que vous devez vérifier avant de commander
- Le retrait vaut pour la plupart des applications de covering. Demandez ce qui en est exclu, surtout sur des peintures anciennes ou des panneaux déjà réparés.
- Antalis recommande d'associer une lamination de la série 3170 pour une durée de vie accrue. Intégrez ce poste dans votre calcul.
- Aucun classement au feu n'est indiqué.
- Un guide d'installation est disponible à côté de la fiche technique ; il mérite lecture pour la mise en oeuvre FLITE.
5. Questions fréquentes
Puis-je couvrir une voiture entière ?
Uniquement si les formes sont planes ou légèrement galbées. Pour les panneaux à double courbure, choisissez un film coulé.
La colle est-elle permanente ou amovible ?
Les deux, et c'est normal pour une colle de covering. Permanente en classification, avec un retrait propre jusqu'après deux ans sur la plupart des applications véhicule.
Que fait FLITE ?
Le film se laisse glisser pendant la pose, ce qui permet d'aligner un lé avant qu'il n'adhère définitivement. Cela réduit les rebuts sur les grandes surfaces.
6. Le reste de la gamme
1. Parcourez l'offre complète : Covering de véhicule
2. Pour les panneaux à double courbure : Arlon SLX CastWrap
3. Ou le coulé plus fin Arlon DPF 6100 XLP
4. Pour une colle grise masquante avec évacuation d'air : Arlon DPF 4600 GLX/MLX
5. Si vous cherchez du sans PVC : Arlon Vital DPF V9700
6. Pour un marquage réfléchissant : Arlon DPF 2400 XLP