Conserver dans l'emballage d'origine, debout ou suspendu, jamais à plat sous charge
Stocker au sec et à l'abri de la poussière entre 15 et 25 °C, à 40 à 60 % d'humidité relative
Tenir à l'écart du soleil direct et de toute source de chauffage
Ranger les rouleaux entamés dans leur mandrin d'origine
Ne pas plier : une pliure dans une structure réfléchissante reste visible
Laisser le rouleau et le véhicule revenir à température ambiante avant de commencer
En savoir plus
Arlon IllumiNITE Wrap : le film réfléchissant conformable, et le chiffre à demander
Arlon IllumiNITE Wrap est un vinyle coulé réfléchissant de 125 µm pour des coverings qui doivent s'illuminer la nuit. C'est le matériau le plus cher de cette gamme. Trois éléments déterminent s'il s'agit du bon choix, et deux d'entre eux ne figurent pas dans le texte produit.
1. Lequel des deux films réfléchissants vous faut-il
Antalis propose deux films réfléchissants imprimables, tous deux en 125 µm. La différence porte sur la forme à couvrir. Celui-ci est cité par Antalis pour les surfaces légèrement galbées et les angles complexes ; l'autre pour les parties planes et légèrement galbées. Si vous travaillez sur des flancs et des panneaux plans, vous payez ici une conformabilité que vous n'utilisez pas. S'il s'agit d'ailes, de coques de rétroviseur ou de raccords de pare-chocs, c'est ce matériau qui encaisse le travail.
2. Réflexion et allongement se contrarient
Un film réfléchissant fonctionne parce que la lumière revient vers sa source par des éléments de verre microscopiques, logés dans une couche sous la surface. Lorsque vous étirez le film pour le poser dans un angle, ces éléments s'écartent et la luminance renvoyée baisse localement. Ce n'est pas un défaut mais de la physique. En pratique : étirez le moins possible, travaillez à la chaleur plutôt qu'à la force, et sachez que les zones fortement déformées s'illuminent moins que les zones planes.
3. Les données à demander
La description d'image de ce produit renvoie à ISO 7591 et ASTM D4956, les normes du matériau rétroréfléchissant. Cette mention ne figure que là : ni dans la description, ni dans les propriétés uniques, ni comme attribut. Demandez donc deux choses avant de chiffrer. D'abord la déclaration de conformité à ces normes. Ensuite la valeur de rétroréflexion mesurée : une norme indique selon quelle méthode on mesure, pas l'intensité du film. Demandez aussi ce que les trois laminations recommandées font à cette valeur.
4. Ce que vous devez vérifier avant de commander
- La colle est dite permanente et le film est en même temps présenté comme le plus facilement amovible de sa catégorie. Sur les colles de covering c'est courant : permanente en classification, avec une fenêtre de retrait propre. Aucun délai n'est indiqué ici. Demandez-le, surtout en leasing.
- Le rouleau mesure 22,86 m, la moitié des 45,72 m habituels. Recalculez vos besoins matière.
- La laize est de 1219 mm, plus étroite que les 1372 ou 1524 mm courants. Placez vos joints hors du champ de vision.
- Antalis n'indique aucun classement au feu pour ce film.
5. Questions fréquentes
Quelle est l'intensité de la réflexion ?
Antalis ne publie aucune valeur mesurée. La description d'image renvoie à ISO 7591 et ASTM D4956 ; demandez la fiche technique si votre marché impose une valeur minimale.
Puis-je couvrir un véhicule entier ?
Antalis cite les surfaces légèrement galbées et les angles complexes. Pour des surfaces uniquement planes, il existe une alternative réfléchissante moins chère.
Le film perd-il de la réflexion là où il est étiré ?
Comptez-y. La couche réfléchissante s'amincit sous l'allongement. Travaillez à la chaleur plutôt qu'en tirant, et gardez les zones fortement déformées hors du message principal.
6. Le reste de la gamme
1. Parcourez l'offre complète : Covering de véhicule
2. Pour un marquage réfléchissant sur surfaces planes : Arlon DPF 2400 XLP
3. Pour un covering sans réflexion : Arlon FUSION Wrap
4. Pour un film coulé sans réflexion : Arlon SLX CastWrap
5. Ou le plus fin Arlon DPF 6100 XLP
6. Si vous cherchez du sans PVC : Arlon Vital DPF V9700