Arlon DPF V9700

Arlon Vital DPF V9700: waarom PVC-vrij hier over levensduur gaat, niet over milieu alleen

Arlon Vital DPF V9700 is een gegoten polyurethaanfolie van 50 µm voor car wrapping, zonder PVC en met een opgegeven duurzaamheid tot 12 jaar. Dat laatste getal is geen toeval en het hangt rechtstreeks samen met het eerste.

1. Wat er verandert als de weekmaker verdwijnt

Een gegoten PVC-wrapfolie is soepel doordat er weekmakers in zitten. Die moleculen zijn niet chemisch gebonden en verlaten de film langzaam, sneller bij warmte en zonlicht. Wat u daarvan ziet is bekend: de folie krimpt, randen bij portieren en wielkasten komen omhoog, en de kleefstof blijft achter op de lak. Polyurethaan is van zichzelf een elastisch polymeer en heeft geen weekmaker nodig. Er kan dus niets uittreden. Dat is de reden dat Antalis hier tot 12 jaar durft op te geven.

2. Wat FLITE in de praktijk betekent

FLITE dekt twee eigenschappen die op een wrap allebei tellen. De liner laat los zonder trekken, wat op een baan van anderhalve meter breed scheelt in vervorming voordat u begint. En de folie is goed te herpositioneren, zodat u een baan op een dubbelgekromd paneel kunt oplichten en opnieuw leggen. Op een spiegelkap of een achterbumper is dat het verschil tussen doorwerken en een nieuwe baan snijden.

3. De grens die Antalis zelf noemt: 5 cm

Bij de productvoordelen staat dat de folie is ontworpen voor het snijden en wieden van letters van 5 cm of groter. Neem dat serieus. Een gegoten PU van 50 µm is zacht en rekt makkelijk; kleine letters en dunne contouren scheuren tijdens het wieden of trekken krom. Voor belettering onder die maat hebt u een ander materiaal nodig. Deze folie is gemaakt om vlakken te bedekken, niet om fijne vormen uit te snijden.

4. Wat u zelf moet vaststellen voor u bestelt

• De opgegeven 12 jaar geldt voor onbedrukt materiaal. Bedrukt en gelamineerd volgt de wrap de levensduur van inkt en laminaat, niet die van de drager.
• Antalis noemt schone verwijderbaarheid zonder kleefstofresten, maar geeft geen termijn en geen methode. Bij een leasewagen of een wagenpark dat na drie jaar wordt herbrand is dat de vraag die u vooraf gesteld wilt hebben.
• De claim over schimmelvorming volgens ASTM D3273 geldt uitsluitend in combinatie met Series V3370. Met een ander laminaat vervalt hij.
• Dit is met afstand de duurste printfolie in het gamma. De rekensom draait om standtijd per jaar en om de kosten van het opnieuw wrappen, niet om de prijs per vierkante meter.

5. Veelgestelde vragen

Is dit vinyl?
Nee. Het is polyurethaan. Het gedraagt zich bij het plaatsen anders dan gegoten PVC: soepeler bij lage temperatuur en minder geneigd tot terugkrimp. Laat een wrapper die met PVC gewend is eerst een paneel proefdraaien.

Kan ik er kleine belettering uit snijden?
Antalis geeft 5 cm als ondergrens voor snijden en wieden. Kies onder die maat een ander materiaal.

Welk laminaat hoort erbij?
Series V3370 voor een glanzende afwerking. Dat is ook het laminaat waaronder de ASTM D3273-claim geldt.

6. Verder in het gamma

1. Bekijk het volledige aanbod: Voertuigbelettering en car wrapping
2. Vergelijk met de gegoten PVC-wrapfolie Arlon SLX CastWrap
3. Voor een dunnere gegoten folie kiest u Arlon DPF 6100 XLP
4. Zoekt u een ander PVC-vrij alternatief, ga dan naar Coala PP Stick LX
5. Voor transparant gegoten materiaal bekijkt u Arlon DPF 6000 RP Clear
6. Voor caravans en campers is er Orajet 3961RA